Els primers treballs consistiran en les medicions topogràfiques, senyalització i marcatge i no afectaran al trànsit durant el juliol i l’agost
L’Ajuntament de Morella, la direcció d’obra i Aigües de Morella es coordinen per canviar la instal·lació de captació d’aigua situat baix de la via i que les obres no afecten el subministrament
Esta setmana han començat les obres de la carretera N-232 del tram Masia de La Torreta-Morella sud. El projecte s’inicia amb els treballs de medició topogràfica, així com el marcatge i senyalització del nou traçat i el seguiran les tasques de tala d’arbres i desbrossa del terreny. Pel que fa als moviments importants de terres, es desenvoluparan a partir de setembre, ja que coordinats amb el consistori han tingut en compte l’augment del trànsit en els mesos d’estiu, així com la celebració del 55 Sexenni de Morella durant el mes d’agost. El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) destina un pressupost base de 23.702.876,92 euros.
Un altre dels aspectes importants a l’inici d’esta actuació de renovació de la carretera és l’afecció al sistema de captació d’aigua per a Morella. Actualment, se situa la tuberia davall de la carretera, per la qual cosa, l’Ajuntament de Morella, la direcció de l’obra i l’empresa Aigües de Morella es coordinen per a canviar-lo i fer una nova instal·lació perquè les obres no afecten el subministrament al poble.
L’alcalde de Morella, Bernabé Sangüesa, ha destacat que “estes són unes obres molt importants i tindre unes infraestructures de comunicació segures per a la gent de Morella i tota la comarca”. El primer edil ha explicat que “per a nosaltres és una prioritat que les obres no afecten a la captació d’aigua per al poble i ja treballem amb Aigües, la direcció de l’obra i l’empresa constructora per a adaptar el sistema a les obres i el nou traçat de l’N-232. El primer que es farà serà la instal·lació dels nous serveis amb el que comptarem amb una instal·lació nova que també farà que tinguem unes millors condicions i una conducció per a molts d’anys”. Finalment, ha comentat que “estos primers treballs no afectaran el trànsit tenint en compte que durant el juliol i l’agost augmenta la circulació per esta carretera, així com l’especial celebració este any del 55 Sexenni, la qual també s’ha tingut en compte” i ha afegit que “també comunicarem a les veïnes i veïns quan les obres afecten les terres ja expropiades i per on transcorrerà la nova N-232”.
Característiques Tècniques
L’actual carretera N-232, per la qual circulen prop de 3.000 veh/dia amb un 16% de vehicles pesants, al tram en estudi comprès entre la masia de La Torreta i Morella sud, es caracteritza per tenir un traçat sinuós tant a planta com en alçat atès que discorre per una orografia ondulada, modelada per la presència de lleres naturals com és el cas del riu Bergantes. Igualment, disposa, excepte a la zona final, d’una secció transversal estricta que no supera els 6 metres d’amplada.
Aquesta situació provoca minves de visibilitat i funcionalitat i, per tant, un menyscapte de la seguretat viària, agreujat tot això per una multitud d’accessos presents al tram. D’aquesta manera, s’ha dissenyat un nou traçat per a una velocitat de projecte de 80 km/h amb una secció de calçada convencional amb dos carrils de 3,50 metres i vorades d’1,50 metres, cercant alhora la necessària reordenació d’accessos i dotant-la de l’accessibilitat requerida, intentant aprofitar al màxim la traça existent per minimitzar l’afecció a l’entorn.
S’han projectat, addicionalment, un total de 6.845 km de camins de servei per donar accés a les propietats confrontants. Igualment, s’han contemplat al llarg de la traça accessos al tronc mitjançant carrils de canvi de velocitat a la zona inicial i central i una glorieta partida a l’extrem final, cosa que unida als tres passos inferiors projectats facilitarà l’accessibilitat i l’intercanvi de moviments entre els camins de servei situats a ambdós marges de la carretera.
S’ha projectat també un nou pont sobre el riu Bergants de 22,60 metres d’amplada lliure entre estreps, quedant el pont ara existent i el tram de carretera adjacent per accés a les finques confrontants. Addicionalment, el projecte inclou les mesures necessàries de restauració i integració ambiental, incloent-hi la disposició de pantalles acústiques on ha resultat necessari.
