- Els treballs estan centrats en els viaductes i el túnel pròxims al Pont de la Bota i està previst que es finalitze en dos anys
- L’actuació requereix una inversió de més de 42 milions d’euros, dos dels quals estan destinats a la protecció ambiental
- Aquest matí els i les representants de l’ajuntament de Morella, junt amb la Subdelegada del Govern de Castelló i tècnics del projecte han visitat les obres de l’N-232
Les obres de la carretera nacional N-232 en el tram que va des del Pont de la Bota fins a la Masia de la Torreta avancen a bon ritme. D’aquesta manera, les diferents infraestructures que componen aquest nou traçat de la via com els viaductes i túnels comencen a agafar forma. Així, aquest projecte de millora de l’N-232 compta amb una inversió de 42.384.566,57 euros, dels quals 2.156.176,04 euros estan destinats a les actuacions de protecció ambiental d’aquest projecte.
Aquest matí l’alcalde de Morella, Rhamsés Ripollés, i la Subdelegada del Govern a Castelló, Soledad Ten, així com altres regidors i regidores de l’ajuntament de Morella i tècnics de les obres han visitat el desenvolupament del projecte junt amb el cap de la Demarcació de Carreteres de l’Estat a la Comunitat Valenciana, Josep Vicent Pedrola, i el Director de l’Obra, Vicente Ferrer.
Així, Rhamsés ha destacat que “aquesta és una infraestructura molt important per al futur socioeconòmic de Morella i tota aquesta zona, ja que millora les comunicacions entre aquesta i els nuclis de població més grans”. L’edil ha comentat que “ens alegra veure com es desenvolupen les obres de l’N-232, les quals esperem que no paren i siguen una realitat al més prompte possible”.
D’altra banda, tant el Director de l’Obra, com el cap de la Demarcació de Carreteres han explicat que es tracta d’un traçat que aprofita el passadís de l’actual carretera, de manera que el millora utilitzant diferents viaductes i túnels o falsos túnels. Aquest nou traçat millora la capacitat, funcionalitat i seguretat viària de la carretera actual i disminueix els temps de recorregut. A més, la nova carretera comptarà amb una calçada de dos a tres carrils de manera que hi haurà un de cada sentit més un carril addicional en rampa per als vehicles lents en l’ascens al Port de Querol.
VA SER NOTÍCIA A DIADIA
